汽車的傳動裝置具有許多需要潤滑的機構(gòu)或組件，并且當透射器操作以進行潤滑時，存在與這些機構(gòu)或部件的工作油。還需要提供液壓操作離合器和換檔的制動器或?qū)鲃拥淖兯倨鬓D(zhuǎn)移到變速器的變速器，即速度或移位。

  該工作油由安裝在變速器上的油泵供應。迄今為止，油泵已經(jīng)機械地連接到發(fā)動機并由發(fā)動機驅(qū)動，并且驅(qū)動發(fā)動機與傳動發(fā)動機綁定。無論發(fā)動機的速度如何，提供給潤滑傳輸?shù)墓ぷ髁亢吞峁┙o控制傳動的工作量的量以實現(xiàn)變速或速度變化的速度基本恒定。

  事實上，用于潤滑變速器的工作量的金額將隨著發(fā)動機速度略微增加。然而，由于與發(fā)動機速度的增加相比，由于潤滑傳輸?shù)募庸び偷脑黾勇氏鄬^小，因此認為被認為是基本恒定的。傳輸操作所需的工作油與發(fā)動機的速度沒有直接相關(guān)。

  要求是，在發(fā)動機空轉(zhuǎn)（即發(fā)動機以速度旋轉(zhuǎn)）時，潤滑設(shè)備向變速器提供預定量的工作油。

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